Novo inštalované alebo repasované zvodiče
1. Pre novo inštalované alebo repasované zvodiče by mal byť vysokonapäťový test kvalifikovaný a od personálu inštalácie alebo údržby by ste mali získať nasledujúce informácie, ktoré by nemali byť nižšie ako štandard:
(1) Hodnota izolačného odporu;
(2) hodnota prúdu vodivosti;
(3) Hlavné technické parametre.
2. Porcelán a príruba sú čisté a nepoškodené.
3. Spojovací vodič, uzemňovací vodič a ťahací vodič by mali byť pevné.
4. Telo zariadenia nie je naklonené a krúžok na vyrovnávanie tlaku je pevne a úplne pripojený.
5. Zariadenie na zaznamenávanie vybitia by malo byť úplné a mala by sa zaznamenať jeho indikačná hodnota.
6. Pre zvodič typu FCD je potrebné skontrolovať stav zapnutia, vypnutia a kontaktu paralelného odporu. Pre zvodič 6KV alebo 15,7KV by sa mal izolačný odpor merať meračom 2500 V a hodnota odporu by nemala byť nižšia ako 150 MΩ. A v porovnaní s predchádzajúcimi údajmi by nemalo dôjsť k výraznej zmene. Ak je nekonečný, môže sa stať, že paralelný odpor je prerušený.
Bleskoistka v prevádzke
V prípade bleskozvodov v prevádzke by okrem kontroly podľa vyššie uvedených položiek mali skontrolovať aj:
1. Je vo vnútri nejaký zvuk?
2. Či existuje fenomén výtoku;
3. Po búrke, či záznamník výboja funguje a zaznamenáva indikovanú hodnotu;
4. Počas veterných dní skontrolujte výkyv bleskozvodu zvodiča a zvodové a ťažné drôty by mali byť pevné a nepoškodené.
V nasledujúcich situáciách by sa mala operácia okamžite zastaviť
1. Izolačná manžeta exploduje, praskne alebo sa vážne vybije.
2. Spojenie je uvoľnené a hrozí nebezpečenstvo vypadnutia;
3. Vo vnútri je zvuk vybíjania.
Obsluha a údržba ventilovej poistky:
1) Normálna kontrola a kontrola počas prevádzky zvodiča ventilového typu
① Skontrolujte stav povrchu porcelánovej manžety bleskoistky. V každodennej prevádzke by sa mal kontrolovať stav znečistenia povrchu porcelánovej manžety zvodiča, najmä pri zvodičoch prevádzkovaných v silne znečistených oblastiach alebo pobrežných oblastiach. Pretože keď je povrch porcelánového puzdra vážne znečistený, rozloženie napätia bude veľmi nerovnomerné. V zvodiči s paralelným bočníkovým odporom sa pri zvýšení rozloženia napätia jedného z komponentov výrazne zvýši prúd prechádzajúci jeho paralelným odporom, čo môže spáliť paralelný odpor a spôsobiť poruchu. Okrem toho to môže tiež ovplyvniť výkon zhášania oblúka ventilového zvodiča, čím sa znížia ochranné charakteristiky zvodiča. Preto pri zistení vážneho znečistenia na povrchu porcelánovej manžety zvodiča je potrebné včas zabezpečiť čistenie.
② Skontrolujte prívodný vodič a uzemňovací vodič zvodiča, či na ňom nie sú stopy po popálení a zlomené vlákna a či nie je vypálený zapisovač výboja.
Prostredníctvom tejto kontroly je najjednoduchšie nájsť neviditeľné chyby zvodiča. Pretože za normálnych okolností, po uvedení zvodiča do činnosti, cez uzemňovací vodič prechádza iba bleskový prúd a trvalý prúd výkonovej frekvencie s malou amplitúdou (vo všeobecnosti pod 80A) a krátkym časom (asi 0,01 S). a zapisovača, takže okrem zmeny indikačného čísla akčného zapisovača vo všeobecnosti nezostanú žiadne stopy po spálení. Ak je vnútorná ventilová doska zvodiča chybná alebo nemôže uhasiť oblúk, amplitúda a čas voľnobežného toku výkonovej frekvencie sa zvýšia, potom sa na spojovacom bode uzemňovacieho zvodu alebo na zázname výboja objavia stopy po spálení. bude poškodený. Vnútro zariadenia je začiernené alebo vypálené. Po zistení vyššie uvedenej situácie sa pokúste okamžite odpojiť zvodič a vykonajte podrobnú elektrickú kontrolu, aby ste predišli nehodám.
③ Skontrolujte, či je prívodný vodič na hornom konci zvodiča dobre utesnený. Ak zvodič nie je dobre utesnený, ľahko spôsobí nehodu v dôsledku vniknutia vody a vlhkosti. Preto je potrebné skontrolovať, či je cementový spoj na spoji medzi porcelánovou priechodkou a prírubou tesný. Na prívodný vodič 10kV ventilového zvodiča je možné nainštalovať vodotesný kryt, aby sa zabránilo prenikaniu dažďovej vody.
④ Skontrolujte, či elektrická vzdialenosť medzi zvodičom a chráneným elektrickým zariadením spĺňa požiadavky. Zvodič by mal byť čo najbližšie k chránenému elektrickému zariadeniu.
2) Abnormálne javy a odstraňovanie porúch ventilových aretácií
Pri prevádzke zvodičov ventilového typu sa často vyskytujú abnormálne javy a poruchy. Prevádzkový personál v službe by mal analyzovať a posúdiť abnormálne javy a prijať včasné opatrenia na odstránenie porúch.
Ak sa počas búrky zistia praskliny v porcelánovom rukáve lapača, snažte sa nezastavovať chod lapača a riešte to až po búrke. Ak je preskok spôsobený prasklinami v porcelánovej objímke zvodiča, ale nespôsobí uzemnenie systému, zvodič chybnej fázy by sa mal podľa možnosti deaktivovať.
Keď sa zistí, že vo vnútri zvodiča je abnormálny zvuk alebo že puzdro prasklo, čo spôsobí poruchu uzemnenia v systéme, obsluha by sa k nemu nemala priblížiť. V tomto okamihu môže byť zvodič poruchy odpojený pomocou ističa alebo manuálneho prenosu uzemnenia.
Keď zvodič ventilového typu počas prevádzky náhle exploduje, ale systém nie je trvalo uzemnený, zvodič možno po búrke deaktivovať potiahnutím odpojovacieho spínača chybnej fázy a včas vymeniť kvalifikovaný zvodič. Ak bol systém po výbuchu trvalo uzemnený, je zakázané používať oddeľovací spínač na deaktiváciu chybného zvodiča.
Ak sa zistí, že vnútro akčného indikátora zvodiča ventilového typu je sčernené alebo prepálené a na mieste pripojenia uzemňovacieho zvodu sú stopy po popálení alebo vypálené javy, môže ísť o vnútorné chyby, ako napr. odpor ventilu a zhoršenie charakteristík zhášania oblúka iskriska, čo spôsobí zvýšenie voľnobehu výkonovej frekvencie atď. a na zvodiči by sa mali včas vykonať elektrické skúšky alebo demontážne kontroly.